7月10日,青島海關(guān)隸屬黃島海關(guān)剛剛查獲22噸碳酸二甲酯。這次又是黃島海關(guān)查獲46噸次氯酸鈣偽報。在海關(guān)嚴(yán)查,船公司重罰之下,還是有企業(yè)利欲熏心,罔顧他人和貨物安全鋌而走險!
某貿(mào)易公司將46噸危險貨物次氯酸鈣申報為聚合穩(wěn)定粉出口,企圖蒙混出境,被青島黃島海關(guān)查了個正著。日前,黃島海關(guān)對該企業(yè)立案調(diào)查,案件正在進一步辦理中。
此批貨物由南京某貿(mào)易公司申報出口,申報品名為聚合穩(wěn)定粉,共計46噸,申報貨值4.7萬美元。經(jīng)青島海關(guān)關(guān)員查驗并化驗鑒定,實際貨物為5.1類危險貨物次氯酸鈣。
次氯酸鈣俗稱漂粉清,漂白粉,是一種強氧化劑,在高溫下易放熱分解,易在儲存,運輸中引起火災(zāi)或爆炸,是聯(lián)合國相關(guān)專家委員會和我國政府認(rèn)定的危險貨物。在實際操作中,經(jīng)常被誤申報為氯化鈣或是類似名字的貨物種類,比如:漂白粉,CCH,BK粉,消毒劑氯石灰等等。按照規(guī)定,企業(yè)出口危險貨物應(yīng)該向所在地海關(guān)部門申報,取得危險貨物運輸包裝性能檢驗結(jié)果和使用鑒定結(jié)果單,并使用經(jīng)鑒定合格的危險貨物包裝,同時企業(yè)還應(yīng)向海事部門進行申報,確保運輸安全。
由于集裝箱的封閉性和便捷性,部分托運人利欲熏心,為了自身經(jīng)濟利益,罔他人安全,謊報、瞞報危險貨物為普通貨物裝船運輸?shù)男袨閷医恢?,給環(huán)境、船舶和船員安全造成極大的隱患和巨大的經(jīng)濟損失。因次氯酸鈣瞞報漏報而引發(fā)的火災(zāi)和爆炸事故屢屢發(fā)生:
2019年5月25日上午6點左右, KMTC旗下一條名為”KMTCHONGKONG”的集裝箱船在泰國林查班港(LAEM CHABANG)附近突發(fā)嚴(yán)重爆炸事故。事故造成當(dāng)?shù)鼐用裨趦?nèi)的多達(dá)130人受傷,船上共有500余個集裝箱,45個被毀或者被損壞。
2017年2月13日,APL旗下6350TEU集裝箱貨船APLAUSTRIA 發(fā)生大火。據(jù)悉,初步調(diào)查原因推斷為次氯酸鈣產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致。大火燃燒了三天三夜!
2015年8月12日的天津港重大火災(zāi)爆炸事件也與次氯酸鈣脫不了關(guān)系。據(jù)悉,事故原因很有可能是次氯酸鈣引發(fā)燃燒,繼而引爆旁邊堆放的具有TNT炸藥威力的硝酸銨。
2012年7月20日,MSCFLAMINIA在從美國查爾斯頓到比利時安特衛(wèi)普途中發(fā)生火災(zāi)并引發(fā)爆炸。原因是個別集裝箱裝載有易燃的次氯酸鈣,且瞞報未按危險品外理,事故造成兩人死亡。
2010年夏洛特馬士基輪穿越馬六甲海峽時發(fā)生火災(zāi),燃燒了整整11天才熄滅。2012年從美國出發(fā)的一條貨輪在大西洋水域發(fā)生火災(zāi)并爆炸造成2人死亡,直接經(jīng)濟損失1.3億美元。
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