外貿(mào)的全稱是對外貿(mào)易，是我國經(jīng)濟(jì)的一個重要組成部份。很多的企業(yè)在經(jīng)營中都會涉及到外貿(mào)。很多人在做外貿(mào)的時候都會說做的什么條款。下面就給大家講一講外貿(mào)常做的幾個術(shù)語。

a.EXW EXW是EXWORK，是指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(如工場、工廠或倉庫)將貨物交給買方處置時，即完成交貨，賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運輸工具。對于發(fā)貨人（工廠）來需要做的事情就是把產(chǎn)品按收貨人的意思生產(chǎn)完了就可以通知收貨人（外國客戶）來收貨了，然后按照貨物的信息來做報關(guān)資料給到收貨人就可以了。發(fā)貨人（工廠）不需要承擔(dān)任何的費用。而收貨人則需要承擔(dān)拖車，報關(guān)，關(guān)稅，起運港碼頭雜費，海運費，目的港碼頭雜費，目的港報關(guān)費用，目的港關(guān)稅及其他費用。

b. FOB FOB是FREEON BOARD三個單詞第一個字母的大寫，中文意思為裝運港船上交貨，指定具體裝運港名。這里的FOB對于發(fā)貨人（工廠）來說需要做的工作為貨物生產(chǎn)完畢后，找車子將貨物運送到碼頭，做好報關(guān)。就算是把貨物交給收貨人（外國客戶）了。所產(chǎn)生的費用為拖車費用，報關(guān)費用，關(guān)稅及起運港碼頭雜費。而收貨人（外國客戶）則需要承擔(dān)海運費，貨物保險費，目港碼頭雜費,目的港報關(guān)費用，目的港關(guān)稅及其他費用。

c.CIF CIF是COST，INSURANCE，AND FREIGHT。三個單詞的第一個字母大寫組成，中文意思為成本加保險費加運費。(指定目的港)，指當(dāng)貨物在裝運港越過船舷時，(實際為裝運船艙 內(nèi))，賣方即完成交貨。在這個術(shù)語下，工廠所需要承擔(dān)的費用有拖車，報關(guān)，關(guān)稅，起運港碼頭雜費，海運費，貨物保險費。這個跟FOB的差別只在于海運費及貨物保險費由哪一方來承擔(dān)。

d.CNF CNF是COSTAND FREIGHT的縮寫，即成本加運費。其實在大學(xué)課本里縮寫給多為CFR或是C&F.這個條款做的工廠不多.對于工廠來說，需要承擔(dān)的費用就是海運費，而其他費用則由收貨人來承擔(dān)。

c.DAT DAT 是Deliveredat Terminal的簡寫，中文的意就是目的地或目的港的集散站交貨。這個條款下一般都會加上目的港的名字，比如DAT MANILA SOUTH PORT。 那么工廠需要承擔(dān)的費用包括了本地的拖車，報關(guān)，關(guān)稅，海運費，兩邊碼頭雜費及其他費用。

e. DAP: Delivered at Place的簡寫，中的意思就是目的地指定地點交貨。這個條款下需要加上目的地的名字，一些東南亞的國家比較流行這種術(shù)語下的貿(mào)易。一般來說目的地會離海港比較遠(yuǎn)而且沒有內(nèi)河港口。在一些交通不發(fā)達(dá)的國家里用這條術(shù)語的比較多。工廠所需要承擔(dān)的費用有兩地的拖車，報關(guān)，關(guān)稅，海運費，兩邊碼頭雜費及其他費用。

d. DDP:Delivered Duty Paid的簡寫。是指賣方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。在這個術(shù)語下的外貿(mào)，工廠需支付的款項有：兩地拖車，兩地報關(guān)，海運費，兩地碼頭雜費，保險及其他費用。近幾年來做這個條款的外貿(mào)越來越多了。

c.DDU：DeliveredDuty Unpaid的簡寫。是指由賣方將貨物直接運至進(jìn)口國國內(nèi)指定地點， 而且須承擔(dān)貨物運至指定地點的一切費用和風(fēng)險（不包括關(guān)稅、捐稅及進(jìn)口時應(yīng)支付的其他官方費用）。在這個術(shù)語下的外貿(mào)，工廠需要支付的款項有：兩地拖車，出口報關(guān)，海運費，保險費，兩地碼頭雜費及其他費用。近幾年隨著人民幣匯率的不斷上漲，做DDP和DDU條款的人越來越多了。

以上就是我們做一般貿(mào)易時候經(jīng)常做的術(shù)語（條款）。事實上隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，各種貿(mào)易條款也會不斷的更新。所以我們也要不斷的更新自己的知識才能適應(yīng)社會的不斷發(fā)展。下一章我們將會講一講付款。