中國自主研發(fā)的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全導(dǎo)航衛(wèi)星定位系統(tǒng)——北斗衛(wèi)星運(yùn)輸監(jiān)控指揮系統(tǒng)近日在北京通過專家評(píng)審。
2007年8月13日的《京華時(shí)報(bào)》報(bào)道,指揮中心通過衛(wèi)星能夠全面控制危險(xiǎn)品運(yùn)輸車,實(shí)時(shí)監(jiān)控危險(xiǎn)品運(yùn)輸車駕駛員的駕駛狀態(tài),當(dāng)車輛改線、發(fā)生交通事故時(shí),指揮中心能馬上報(bào)警,還可以呼叫就近的救援力量前往現(xiàn)場(chǎng)。
系統(tǒng)研發(fā)負(fù)責(zé)人介紹說,系統(tǒng)為每輛運(yùn)送危險(xiǎn)品車輛安裝了10多個(gè)傳感器,對(duì)路況、速度、油量、剎車氣壓、車胎壓力、罐體溫度、司機(jī)駕駛狀態(tài)等方面進(jìn)行全面監(jiān)控,并將信息匯集到黑匣子中,通過黑匣子向北斗衛(wèi)星實(shí)時(shí)傳輸監(jiān)控狀態(tài)信號(hào)。
這位負(fù)責(zé)人指出,該系統(tǒng)比以往的GPS護(hù)航危險(xiǎn)品運(yùn)輸系統(tǒng)更為先進(jìn)的是,基于中國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星系統(tǒng)的先進(jìn)性,從地面反饋到衛(wèi)星再到指揮中心的時(shí)間僅為0.01秒左右,時(shí)間大大縮短,而且這種優(yōu)勢(shì)在沒有手機(jī)信號(hào)或者手機(jī)不能使用的情況下更為顯著。
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