原標題:船上有“大蒜味兒”?危險!——帶你了解磷化鋁的包裝規(guī)則
案例“大蒜味兒”哪來的?
某日,船員在例行巡視中,聞到一股莫名的氣味,仔細品味,“哎呦,大蒜味兒的”。奇怪,船上已經(jīng)很久沒有大蒜了,哪來的氣味呢?
猶豫中,船員感覺嗓子不舒服,伴有頭暈惡心,此時,船員第一反應“是不是中毒了”?立即離開事發(fā)地點,并報告船長。船長隨即采取了封鎖涉事區(qū)域,并對船員進行緊急處置。 船舶抵達港口后,向當?shù)馗劭谟嘘P(guān)部門報告了事項。集裝箱被卸下并放置于隔離區(qū)域。消防、急救、口岸、海事等部門開展了危險品進出口臨時應急處置。
開箱后,危險品集裝箱內(nèi)
危化品海運貨物信息如下:危險化學品磷化鋁,鋼桶裝,滿箱
經(jīng)開箱檢查,?;泛_\集裝箱未見明顯損壞,貨物鋼桶也沒有較大的凹陷或破損,貨物鋼桶外貼有危險貨物標志,?;钒b桶也有UN 包裝標記,貨物資料和集裝箱裝箱證明書等材料齊備,也按規(guī)定向主管機關(guān)報告了。但危險品集裝箱內(nèi)充滿了大蒜味道,可燃氣體檢測設備發(fā)出急促的蜂鳴聲……船上涉事船員也被送往醫(yī)院救治。
為什么會出現(xiàn)這樣的情況呢?是?;泛_\貨物被謊報還是有其他內(nèi)幕?讓我們來揭曉答案吧!老規(guī)矩,先查閱危險品進出口《IMDG規(guī)則》
解讀危險化學品磷化鋁的包裝規(guī)則
1、危險品進出口貨物磷化氫,屬于4.3類遇水放出易燃氣體的物質(zhì),具有副危險性是毒性6.1類,?;钒b類I。貨物遇水或潮濕會緩慢分解,并釋放出自燃、劇毒的磷化氫氣體,吞咽、吸入或與皮膚接觸會中毒。
2、包裝P403:單一包裝可選用鋼、鋁或其他金屬桶,或塑料桶。如選用組合包裝,內(nèi)包裝須有氣密封口。PP31:對于危險化學品磷化鋁,包裝須氣密封口。
3、積載類E:客船禁止危險品進出口裝運。
SW2:避開生活居住處所。SW5:若在艙內(nèi),在機器通風處積載。H1:在合理可行的條件下盡量保持干燥。
4、SG26:危險品集裝箱船上積載,須與橫向與第2.1類和第3類保持最小兩個箱位。
SG35:“遠離”SGG1-酸類。 從上述危化品海運貨物特性描述、危化品包裝要求、積載和隔離要求中可以看出,要窮盡一切辦法讓貨物遠離水、潮濕空氣和酸類,才能保證貨物運輸安全。
結(jié)合圖片和規(guī)則的要求,我們能夠分析得出如下結(jié)論:貨物?;钒b不符合規(guī)則要求。鋼桶的標記顯示桶為可拆卸頂蓋的鋼桶,非氣密封口,違反了危險貨物包裝的一般要求和特殊要求。
危險化學品磷化鋁裝在非氣密封口的鋼桶內(nèi),遇潮氣緩慢分解,釋放出自燃、劇毒的磷化氫氣體。磷化氫氣體就是帶有大蒜氣味的、易燃、有毒、無色氣體,在空氣中能自燃,對皮膚、眼睛和粘膜有刺激。
圖中也能看出,危化品海運托運人用金屬鎖扣對桶上邊緣進行加固,再用塑料膠帶對桶上邊緣進行“密封”,這樣的操作目的是什么我們是否可以猜出一二呢?
試想,如果船員沒有在意那大蒜的氣味,不經(jīng)意間吸入了大量的有毒氣體,后果無法想象。為了滿足自己的利益需求,損害了船員的健康權(quán)益,甚至是生命安全,這樣的做法真的好嗎?(來源:京檢?;钒踩嘤枺?/span>
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