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    全球港口面臨65年來(lái)最大危機(jī) 貨輪排隊(duì)等卸貨

    出處:www.itzaixian.com   分類:行業(yè)新聞  發(fā)布:2021/8/19 16:18:04
    摘要:

      來(lái)源:央視

     原標(biāo)題:全球港口面臨65年來(lái)最大危機(jī) 貨輪排隊(duì)等卸貨

     央視網(wǎng)消息:受疫情反彈影響,多地的港口擁堵再次加劇,全球350多艘貨輪正排隊(duì)等待卸貨。有媒體稱,當(dāng)前反復(fù)的疫情或許會(huì)讓全球海運(yùn)系統(tǒng)面臨65年以來(lái)最大的危機(jī)。

     據(jù)美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道16日?qǐng)?bào)道,在美國(guó)最繁忙的洛杉磯港和長(zhǎng)灘港,截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日,有20多艘貨輪正在等泊位,等待時(shí)間最長(zhǎng)可達(dá)12天。=進(jìn)口這種“堵船”現(xiàn)象已導(dǎo)致多地貨品短缺、物流延時(shí)、物價(jià)上漲。

     此前,英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道稱,353艘=集裝箱貨輪正在全球各地的港口外排隊(duì),是去年同期的兩倍多。專家認(rèn)為,疫情期間各國(guó)加強(qiáng)邊境管控,傳統(tǒng)供應(yīng)鏈?zhǔn)艿接绊?,各地民眾網(wǎng)購(gòu)需求卻大幅增長(zhǎng),導(dǎo)致海上貨運(yùn)量激增,港口應(yīng)接不暇。

    危險(xiǎn)品進(jìn)出口

     除了疫情外,全球港口基建老舊也是造成貨輪擁堵的重要原因。出口全球第二大集裝箱貨運(yùn)集團(tuán)MSC行政總裁托夫特表示,近年全球港口本就面臨基建老舊、吞吐量受限、無(wú)法應(yīng)對(duì)越來(lái)越大的船只等問(wèn)題。今年3月“長(zhǎng)賜”號(hào)貨輪在蘇伊士運(yùn)河擱淺、導(dǎo)致全球貨運(yùn)受阻,其中一個(gè)原因就是“長(zhǎng)賜”號(hào)體量過(guò)大,傾斜擱淺后將河道堵死。報(bào)道稱,貨代面對(duì)如此的巨型貨輪,港口也需要更深的船塢、更大的吊車。然而,升級(jí)基建需要時(shí)間,即便只是更換吊車,從下訂單到完成安裝也要18個(gè)月,令各地港口無(wú)法在疫情中及時(shí)做出調(diào)整。

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