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    海運(yùn)鑒定書如何辦理?海運(yùn)鑒定書需要多久?

    出處:www.itzaixian.com   分類:常見問題  發(fā)布:2021/4/23 12:02:44
    摘要:得一國際貨運(yùn)海運(yùn)鑒定書對(duì)于電池的各項(xiàng)指標(biāo)的要求較高,電池的安裝不同所進(jìn)行的申請(qǐng)也有一些差異,因?yàn)殡姵睾驮O(shè)備分開裝與裝在......

    得一國際貨運(yùn)海運(yùn)鑒定書對(duì)于電池的各項(xiàng)指標(biāo)的要求較高,電池的安裝不同所進(jìn)行的申請(qǐng)也有一些差異,因?yàn)殡姵睾驮O(shè)備分開裝與裝在一起存在的安全隱患指數(shù)不同,海運(yùn)也同樣要考慮到電池的本身特性,對(duì)于電池類易燃易爆類產(chǎn)品海運(yùn)以及航空運(yùn)輸都需要加強(qiáng)對(duì)電池的測(cè)試要求,對(duì)電池測(cè)試的項(xiàng)目要全面,不能遺漏任何存在的安全隱患問題。海運(yùn)鑒定書需要向鑒定測(cè)試部門提供電池的全部材料,包括電池的產(chǎn)品說明書、電路圖等重要的材料,另外,能夠通過海運(yùn)鑒定書認(rèn)證的電池需要滿足很多條款,這些條款企業(yè)必須要熟知。

    世界各個(gè)國家的人民每天都在使用各種電池,電池可以說是生活必需品。由于我國勞動(dòng)力成本較低,生產(chǎn)的電池產(chǎn)品的售價(jià)比其他國家也要低一些,海外很多國家的消費(fèi)者都喜歡購買我國生產(chǎn)的電池產(chǎn)品。為了海運(yùn)運(yùn)輸和用戶使用的安全起見,我國的電池產(chǎn)品在銷往其他國家時(shí)必須要辦理海運(yùn)鑒定書,海運(yùn)鑒定書是怎么辦理的呢?需要提供哪些材料才能成功辦理呢?

    得一國際貨運(yùn)辦理海運(yùn)鑒定書需要提供的材料:

    1.產(chǎn)品使用說明書;

    2.安全設(shè)計(jì)文件(包括關(guān)鍵結(jié)構(gòu)圖,即能反映爬申距離、間隙、絕緣層數(shù)和厚度的設(shè)計(jì)圖);

    3.產(chǎn)品技術(shù)條件(或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)),建立技術(shù)資料;

    4.產(chǎn)品電器原理圖、線路圖、方框圖;

    5.關(guān)鍵元部件或原材料清單(請(qǐng)選用有歐洲認(rèn)證標(biāo)志的產(chǎn)品);

    6.整機(jī)或元部件認(rèn)證書復(fù)印件;

    7.其他需要的資料。

    得一國際貨運(yùn)海運(yùn)鑒定書需要注意的條款有哪些?

    其中鋰離子電池(或電芯)單獨(dú)運(yùn)輸需要符合以下條款:

    1.電芯的額定瓦特小時(shí)不超過20Wh。

    2.電池的額定瓦特小時(shí)不超過100Wh。

    3.電芯或電池必須經(jīng)證明符合UN第III部分38.3的測(cè)試要求。

    4.電芯或電池應(yīng)置于可完全封閉電芯或電池的內(nèi)包裝中。電芯或電池應(yīng)被保護(hù)以防止短路,在同一包裝內(nèi)須預(yù)防與可引發(fā)短路的導(dǎo)電物質(zhì)接觸。

    5.每個(gè)包裝件必須能夠經(jīng)受在任意方向的1.2米跌落測(cè)試。

    6.每票貨物都應(yīng)隨附文件(如MSDS)。

    7.單個(gè)包裝的限重:客機(jī)和貨機(jī)都為10千克(毛重)。

    8.每個(gè)包裝件都應(yīng)粘貼鋰電池操作標(biāo)簽。

    (文章來源網(wǎng)絡(luò),如需刪除請(qǐng)聯(lián)系管理員郵箱miki@gotonecargo.com)

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