做外貿(mào)的人或遲或早都會遇到海關(guān)查驗。遇到海關(guān)查驗是沒有辦法的事情,絕大多數(shù)情況下都是因為海關(guān)的隨機抽查,被抽中了只能接受檢查。被查柜也不要緊,最多DELAY一水船。最可怕的是什么呢?是進入緝私科。
進入緝私科會帶來什么后果?
1. 對報關(guān)行來說,他們會被罰款,報關(guān)員會被扣分,報關(guān)單位會被扣分,降級。問題嚴(yán)重的還會上海關(guān)的黑名單,以后報關(guān)的貨物會被重點關(guān)注,查驗的情況會增多。
2. 對于貨代來說,柜子進了緝私科,貨柜不能放行,將會產(chǎn)生大量的倉租,柜租,改船費等。一般進入緝私科貨物放行的話,最快也得半個月。甚至有可能不再放行。這樣子損失是非常嚴(yán)重的。
3. 對于工廠來說,進入緝私科意味著無法如期交貨,甚至貨物被沒收。好不容易開發(fā)出來的客戶就這樣子沒有了。如果是做的LC,那么不僅面臨信譽的問題,還會面臨很大的違約金。后果也很嚴(yán)重。
查柜是沒法避免的,但是進入緝私科卻是可以避免的。如何規(guī)避這種情況發(fā)生呢?一般貨物進入緝科不外乎如下幾個原因:
1. 重量不符,超過了允許誤差范圍。裝箱單里有兩個數(shù)據(jù):毛量和凈重。毛重是報關(guān)過程中一個很重要的數(shù)據(jù)。有一些工廠的裝箱數(shù)據(jù)是估算而且沒有過磅。也有一些是在裝柜時少裝或者多裝了。這些數(shù)據(jù)如果在做裝箱單時沒有及時更正,那么到最后報關(guān)時的數(shù)據(jù)跟抽查的數(shù)據(jù)會有不相符合。當(dāng)重量正負超過5%就會響鈴,這就意味著柜子實際數(shù)據(jù)不相符,可能要進入緝私科了。
2. 品牌問題。A. 很多人不知道品牌在出口過程中的重要性,認為不是什么名牌就不填到報關(guān)單里,也不填在申報要素里面。他們認為這是工廠的牌子,也不需要別人授權(quán),也不涉及侵權(quán)。在報關(guān)中報成無品牌。B. 甚至有一些人知道是名牌,但是沒有中英文授權(quán)書,給工廠及給報關(guān)行的授權(quán)書均沒有提供。C. 報關(guān)單填報錯誤,沒有品牌填成了有品牌。
大部份關(guān)于品牌的問題而導(dǎo)致的貨物進入緝私科基本上就是這三個原因了。當(dāng)然,故意仿冒名牌侵權(quán)走私的那種,我只能說活該!
3. 箱數(shù)問題。海關(guān)在檢查貨物的時候,往往不會去數(shù)貨柜里有多少件數(shù),但會根據(jù)報關(guān)單上的數(shù)據(jù)清點箱數(shù)。一般情況下可以接受多報少出,不能接受少報多出。多出貨物而少報貨物就會涉及走私,進而入緝私科。
4. 漏報虛報瞞報。很多工廠一條柜子會出幾款產(chǎn)品,也有一些客人在中國采購很多貨物后用一個柜子裝出去。這種時候有可能會少寫或者漏寫了一些產(chǎn)品或者幾款產(chǎn)品。又有一種情況就是工廠臨時加了一些產(chǎn)品進去,但是沒有更新數(shù)據(jù)給到報關(guān)行。這樣子在查驗的時候就會導(dǎo)致真實數(shù)據(jù)跟報關(guān)數(shù)據(jù)不相符合。海關(guān)也會認為是漏報,或者虛報甚至瞞報。那么這類也會進入緝私科了。
5. 禮品問題。有一些工廠會將一些小禮物或者將一部份產(chǎn)品當(dāng)成禮品送給客人,還有一些工廠會裝樣品夾在大貨里面出。工廠覺得這是小事,在報關(guān)的時候沒有做申報而被查出來了。這樣子也會進入緝私科。
6. 舉報問題。一些人向海關(guān)舉報了柜子有問題。當(dāng)然,如果報關(guān)單和貨物相符合的話,就算是海關(guān)特別關(guān)注了柜子,那也是有驚無險的。
所以從以上的種種看來,我們在報關(guān)的時候一定要注意單貨相符,否則一旦查驗就會進入緝私科。不能因為一些僥幸心理就疏于單證的審核和更新。很多的貨物之所以進入緝私科基本上是在單證方面出現(xiàn)了批漏。因此我們要如實填寫裝箱單,發(fā)票,合同和報關(guān)單。一些申報要素如果不能肯定的一定要與貨代,報關(guān)行再三確認,如果還是不能確認的就向海關(guān)查證。海關(guān)的查驗率為8%, 每個外貿(mào)人都不能確定自己的職業(yè)生涯中都不會被查到,因此如實申報還是比較保險的。如實向海關(guān)做申報,盡應(yīng)當(dāng)盡的關(guān)稅是最保險的做法。畢竟我們也享受了國家的給予的優(yōu)惠了,那么我們盡一盡對國家的義務(wù)也是應(yīng)當(dāng)?shù)牧恕?/span>
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